🚴 Brukt sykkel til pendling: hvordan velge og sjekke før kjøp

🔍 Hvor finner du brukte sykler: online og offline (oversikt)

• Markedsplasser og grupper i nabolaget. Annonser «fra hånd til hånd» + rask inspeksjon i nærheten av hjemmet.
• Sykkelbutikker med innbytte. Dyrere, men ofte med førsalgsservice og garanti på rammen.
• Campus/bedriftsoppslagstavler. Reell kjørelengde, oversiktlig eierhistorie.
• Sykkelverksteder/kooperativer. Restaurerte sykler med sjekkliste over utførte arbeider.
• Dokument: be om kvittering med dato, pris, navn/kontaktinformasjon til selger og rammens serienummer. Sjekk at nummeret ikke er slettet/endret.

🚲 Hvilken type sykkel passer til din rute

🏙 By / hybrid

• Ruter opptil 10–15 km, asfalt. Rett styre, festepunkter under skjerm/bagasjebrett, dekk 32–40 mm.
• Fordeler: enkel vedlikehold, komfortabel sittestilling. Ulemper: rister på grus.

🌳 Trekking/grus

• Blandet underlag, parkveier. Dekk 38–45 mm, plass til fullstørrelsesskjermer.
• Fordeler: allsidighet. Ulemper: høyere vekt enn en «ren» landeveissykkel.

⚡ E-sykkel vs vanlig

• E-sykkel: raskere i oppoverbakker/vind, men sjekk batteriets rekkevidde, ladning, motorens slark, kostnad for utskifting av batteri.
• Vanlig: lettere/billigere, mindre servicerisiko, lærer deg å «føle» ruten.
• Passende størrelse: stå med beina på hver side av rammen – avstand 2–5 cm (landeveissykkel/hybrid), 5–10 cm (MTB). Sett deg: kneet over pedalakselen i «klokka 3», albuene lett bøyd – ikke strekk deg.

✅ Sjekkliste for inspeksjon: 10 minutter på stedet

🔩 Ramme og nummer

• Sprekker ved karet/fjærer/stang, spor etter slag/korrosjon.
• Serienummeret er lesbart og stemmer med kvitteringen.

🔍 Hjul og dekk

• Hjuloppheng: løft hjulet – det skal ikke «vandre» til siden.
• Dekk: uten kutt/«snørr», gjenværende mønster; for bykjøring – punkteringsbeskyttelse.

🛑 Bremser

• Skivebremser: ingen knirking/slitasje, bremseklosser med gjenværende tykkelse > 1 mm, skive ikke «bølget».
• Felger: bremseklosser uten «glass», kabler ikke rustne, spaken «faller ikke ned».

⚙️ Girkasse

• Kjetting: ingen «harmonika», strekkmåler < 0,75 (eller linjal 12 ledd = 30,48 cm uten ekstra mm).
• Kassett/stjerner: «ha» skarpe profiler — tegn på slitasje.
• Giring: alle gir klikker uten hopp og knirking.

🔧 Knuter og slark

• Gaffel/styring: når bremsen holdes inne, merkes ingen «hakking».
• Hjul: snur jevnt, uten slark og skraping.
• Pedaler/hjul/bussinger: roterer fritt, uten sandlyd.

🎒 Sett

• Setet er uten sprekker, pinnen er ikke «fastbrent» (kan justeres).
• Holder under skjermene, bagasjebrett, festene under lysene.
• E-bike-bonus: batteriet holder ladningen, ingen feil på displayet, lader medfølger, kontaktene er rene.

🛡 Lys, skjerm, lås, dekk – det du trenger til pendling

• Lys: hvitt foran, rødt bak + reflekser. For skumring – fast/lavt lys (blender mindre).
• Skjerm: fullstørrelse – investering nr. 1 på «vestkysten», sparer klær og nerver.
• Lås: U-lås med middels/høy sikkerhet + tynn kabel til hjul/sete. Merke på rammen/QR-klistremerke – som en psykologisk barriere.
• Dekk: 32–40 mm – komfort i byen; vinter → pigger; mellom sesongene → punkteringsbeskyttelse + litt lavere trykk for bedre veigrep.

🛠 Første uke etter kjøpet: Minimum vedlikehold

• Full vask og smøring av kjettingen (våt smøring – for vått vær, tørr – for tørt).
• Justering av bremser og indeksering av brytere.
• Oppumping: hold trykket innenfor området angitt på siden; sjekk hver 3–5 dager.
• Momentbolter: forhjul/horn/sete (følg Nm-angivelsen).
• Tilbehør: ringeklokke, front-/baklys, skjerm, bagasjebrett/stativ, pumpe/spray, lappesett, multiverktøy.
• Merking/registrering: skriv inn serienummeret i trackeren din, ta bilde av hele sykkelen og rammenummeret.
• Passform: merk høyden på setet med en markør, juster fremvalset/helling.