🏝️ Hvilke øyer bør du inkludere i reiseruten din i Nord-Norge

Hvorfor akkurat disse tre:

• Senia – «vill terreng»: sagformede fjellrygger, hesteskoformede bukter, utsiktspunktene Bergsbotn og Tungeneset, Ersfjord-stranden (kjent for sin «gyldne hytte»), stien til Segla (med start fra Fjordgord), landsbyen Husøy, Ånderdalen nasjonalpark.
• Lofoten (E10) – «postkort»: Å, Reine, Hamnøy, Sakrisøy, strendene i Haukland/Uttafjord/Anstad, «stadionet» i Henningsvær, museet i Nusfjord, surfe-landsbyen Unstad.
• Vesterålen – «rom og hvaler»: øya Andøya (hvalafari fra Andenes), Bleik-stranden, Dronningruta-ruten (Stø–Nyksunn), de rolige fiskehavnene i Bø, de «blå» broene i Sortland.

🧭 Hvordan koble de tre øyverdenene til én rute

• Sør↔nord-aksen: Bodo → ferge → Lofoten → Melbu–Fiskebøl broer/ferge → Vesterålen → Andenes–Gryllefjord ferge (sommer) → Senja → Tromsø.
• Nord↔sør-aksen: Tromsø → Senja (bro over Finnsnes eller Brensholmen–Botnhamn ferge) → Gryllefjord–Andenes ferge (sommer) → Vesterålen → Lofoten → Bø.
• Uten bil: E10 med busser, sesongferger/katamaraner mellom øygruppene. Regn med 30–60 minutter mellom vann- og landtransport.

🗺️ 6/8/10-dagers omfattende plan

⛴️ Ferger og broer (viktig for planlegging)

• Bødo ↔ Moskenes (Lofoten) — «inngangen fra sjøen» til den sørlige delen av øygruppen.
• Melbu ↔ Fiskebøl — en kort bro mellom Vesterålen og Lofoten.
• Andenes ↔ Gryllefjord (om sommeren) — forbinder Vesterålen og Senja.
• Brensholmen ↔ Botnhamn — rute til Senja fra Kvalø (nær Tromsø), eller broen Finnsnes ↔ Senja.
• Tips: i høysesongen — bestill på forhånd og sett av litt ekstra tid; i lavsesongen — færre flyvninger, fleksibilitet er et must.

🌞 Polardag og nordlys: når du kan se hva

• Mai–august: polardag — endeløse solnedganger, mykt lys på strendene.
• September–mars: mulighet for å se nordlys (ingen garantier), mørkere netter og dramatiske bilder ved vannet.
• Vinter: veiene/vinden er mer utfordrende; ruten er mulig, men med god tid og ekstra klær i reserve.

🌊 Malström (Moskenesstraumen): hvor det er og hvordan du kan se det på en trygg måte

Hva det er: et kraftig tidevannssystem sørvest for Lofoten – mellom øyene Moskenesøy og Værøy.

Hvordan se det: på organiserte RIB-turer med en erfaren skipper – fra Reine, Sørvøya, Å (noen ganger fra Værø). Kapteinen navigerer til strømningssonen under trygge tidevannsforhold; i stormvær endres eller avlyses ruten.

• Beste tidspunkt: sterk tidevann (rundt fullmåne/nymåne); morgen-/kveldsturer gir best lys.
• Hva du kan forvente: jetstrømmer og virvler, sjøfuglbeite, noen ganger sel/lyngfisk; mer dynamisk ved lavvann.
• Sikkerhet: våtdrakt/redningsvest er obligatorisk, følg teamets instruksjoner, ikke strekk deg over bord, hold elektronikk tørr.

🧩 Malström Planner (base/sesong/sjøgang)

🧰 Hva du bør ta med på den nordlige «øy»-ruten og til Malström

• Lag på lag og membran: Det er alltid kaldere og mer vind nær vannet.
• Fottøy med mønster: Steiner/dekk kan være glatte.
• Sprutbeskyttelse for utstyr: Deksel, mikrofiber, kamerastropp.
• Termos/snacks og lue/hansker – selv om sommeren.
• For RIB-turer: fingerløse hansker, håndkle, zip-lock-pose til telefonen.

🧩 Sjekkliste

💵 Budsjettkalkulator: øyer + tur til Malström

Konklusjon: Kombinasjonen av Senja + Lofoten + Vesterålen gir deg hele den nordlige «buketten»: fjelltopper, strender, hvaler. Og Malström er et ekstra eventyr på kanten av skjærgården. Kombiner øyene, planlegg for vær/fergeforsinkelser, ta med deg lag på lag-klær og regntøy – så vil Nord-Norge gi deg den følelsen av frihet over det kalde havet.